Хендай Портер – выносливая и неприхотливая рабочая лошадка, полезные качества которой были замечены отечественными водителями ещё десять лет назад. Один из таких факторов – неприхотливость (в сравнении с грузовиками других импортных производителей).
Все узлы и системы Хендай Портер адаптированы для работы в наших условиях, и нарекания на качество возникают крайне редко. Однако, без своевременного ремонта, даже такой отличный автомобиль может очень быстро превратиться в бесполезную груду металла.
Проблемы в одном из узлов автомобиля имеют тенденцию распространяться на связанные с ним системы, потому нужно обращать внимание на любые признаки неполадок, и немедленно устранять их.
Есть несколько «звоночков», оповещающих водителя о необходимости провести ремонт двигателя Хендай портер. Если автомобиль глохнет, теряет обороты, повысился расход горючего, заводится «через раз», давление в поршневой системе понижено, наблюдаются несвойственные шумы – значит, пора ремонтировать движок.
Ремонт двигателя Хендай Портер практически невозможно осуществить самостоятельно, так как многие виды работ (например, проверка исправности дизельных форсунок, или расточка блока цилиндров) требуют специального оборудования.
Работы такого рода требуют большого опыта, и познаний в сфере ремонта дизельных моторов, и топливных систем.
Для начала вам нужно будет провести компьютерную диагностику двигателя Хендай Портер, чтобы выявить основные неполадки, которые могут крыться как в самом двигателе, так и в системе подачи топлива.
Не забывайте, что своевременное проведение регламентных процедур, таких как замена свечей, масла и фильтров, значительно увеличат срок службы двигателя Портера. Двигатель Портер l, как и Портер ll, очень чуток к посторонним примесям в топливе, так что уделите особое внимание состоянию топливных фильтров.
Неполадки могут крыться во многих узлах и деталях, однако с некоторыми поломками обращаются чаще всего. Головка блока цилиндров – один из таких проблемных узлов. Чаще всего это выявляется при дефектовке дизеля.
Пробой прокладки ГБЦ быстро устраняется заменой прокладки, а вот трещины в цилиндре – проблема более серьезная. Опрессовка ГБЦ, позволяющая выявить трещины, проводится со стандартной процедурой диагностики. Довольно часто стоимость фрезеровки ГБЦ и других восстановительных работ может быть выше, чем стоимость покупки всего узла в сборе, и его установка.
Также, при ремонте двигателя Hyundai Porter часто диагностируют неполадки в топливной системе. Многие неполадки устраняются заменой комплектующих, и некоторые, например нефункционирующие форсунки, можно устранить чисткой деталей.
Квалифицированный мастер скажет вам, имеет ли смысл ремонтировать узел, или стоит приобрести новый ТНВД.
Обратившись к хорошим специалистам по ремонту, вы сэкономите себе время и деньги, так как они сразу смогут оценить состояние агрегата, и указать на более выгодный вариант, будь то ремонт и замена отдельных узлов, или покупка нового двигателя.